回轉窯生產出現打車慢情形時一種預見性情況，其目的在于加強對無聊的煅燒情況，可提前降低窯速，平衡設備各個部位的熱工參數，減輕燒成帶負荷，防止大變動，恢復正常煅燒，穩定熱工制度。
　　雖說回轉窯是一種預見性生產操作，但是當在煅燒過程中看火出現操作不當，加減煤不及時，或加減過多或過少，過早或過晚，料漿或生料不足，下料不足，下料不均，忽多忽少，下煤不均，忽多忽少，甚至斷煤，參數不合理，結圈或掉窯皮，窯尾溫度波動大，或者因某種原因，慢法窯窯尾需加水，煤管位置不正，冒火或者變形，造成短焰急燒火火焰不完整，臨時停窯，燒成帶溫度降低等，都會形成慢車。
　　目前回轉窯生產出現以下情況會造成打車慢情況：
　　1. 窯尾溫度偏低，物料煅燒不良時，采取預打小慢車，可提高窯尾溫度，延長物料在窯內的停留時間，以此來穩定窯的熱工制度，保持燒成帶的火力穩定，待窯尾溫度升到正常穩定的后，在恢復正常窯速。
　　2. 下料不均，窯溫不穩定，燒成帶物料由少變多時，應預打小慢車。在這種情況下，不宜用加大煤，風的強制煅燒方法。否則，就容易出現預燒，造成燒憋火，熟料結粒粗，局部高溫而損傷窯皮，還會導致不得不打大慢窯的不良后果。
　　3.發現掉少量窯皮或掉后圈時，應及早打小慢車。這時窯皮體積大，溫度低，吸熱量大，受熱速度慢，不宜燒透，部分物料被窯皮掩蓋燒不著，受熱不均勻，化合反應不完全，窯皮在翻滾過程中，能阻擋部分火焰，使煤粉發生不完全燃燒。由小慢窯轉快窯時，不能操之過急，待物料減薄，燒成帶溫度向上提升時，才可以把窯速逐漸恢復到正常。
　　4.出現窯速波動大和小周期性慢窯時，應預打小慢車，窯速波動和小周期性慢窯，一般是來料不均，熱工制度不穩，操作不當所致，預打小慢車是逐漸恢復窯的正常煅燒和穩定熱工制度的措施之一，在扭轉窯速波動大及小周期性慢窯的過程中，打一、二次小慢車不一定能解決問題，而主要通過此方法使來料逐漸均勻，熱工制度穩定，最后使大波動窯速及小周期性慢車為正常。少下煤、快車及減煤時間較長時，應預打小慢車，防止燒成熱量不足，燒成溫度大幅度下降而造成大慢窯。下煤過多時，容易發生風、煤配合不均，煤粉不完全燃燒取短焰急燒的現象，造成料影前移，燒成溫度下降。
    當快窯不能維持正常煅燒溫度和熟料立升重合格率時，就要打慢車。由于機械故障，下料波動，味煤不均，結圈、掉窯皮，看火工錯誤估計等原因，在操作中打慢車是不可避免的，但經過看火工的努力，找出原因，摸透規律，加強看火操作，打慢車次數可大大減少。
   
    文來自宋陵礦山回轉窯專題網：http://www.tianzhuchem.com

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